El camp d'aplicació més gran del magnesi és l'addició d'elements als aliatges d'alumini.L'objectiu principal és millorar diversos indicadors de rendiment de les peces de fosa d'aliatge d'alumini, especialmentresistencia a la corrosió.
Segons els experts, la fosa a pressió d'aliatge d'alumini i magnesi és lleugera i dura, té una bona resistència a la corrosió, és fàcil de soldar i altres tractaments superficials i és un material important per a la fabricació d'avions, coets, llanxes ràpides, vehicles, etc. Segons les estadístiques. , més del 45% del magnesi s'utilitza com a element additiu per als aliatges d'alumini als Estats Units cada any, i el magnesi també s'utilitza en gran quantitat com a element additiu per als aliatges d'alumini a la Xina.A més, s'afegeix magnesi als aliatges de fosa de zinc per augmentar la seva resistència i millorar l'estabilitat dimensional.
És el metall més lleuger d'ús pràctic, i la gravetat específica del magnesi és d'aproximadament 2/3 de la de l'alumini i 1/4 de la del ferro.És el metall més lleuger entre els metalls pràctics, ambalta forçaialta rigidesa.Actualment, el més utilitzat és l'aliatge de magnesi-alumini, seguit de l'aliatge de magnesi-manganès i l'aliatge de magnesi-zinc-zirconi.Els aliatges de magnesi s'utilitzen àmpliament en equips portàtils i indústries de l'automòbilaconseguir el propòsit de pes lleuger.
El punt de fusió de l'aliatge de magnesi és més baixque el de l'aliatge d'alumini, i elEl rendiment de fosa a pressió és bo.La resistència a la tracció de les peces de fosa d'aliatge de magnesi és equivalent a la de les peces d'aliatge d'alumini, generalment fins a 250 MPA i fins a més de 600 MPa.El límit elàstic i l'allargament no són gaire diferents dels dels aliatges d'alumini.
L'aliatge de magnesi també tébona resistència a la corrosió, rendiment de blindatge electromagnètic, rendiment de protecció contra la radiació, i pot ser100% reciclat.Està en línia amb el concepte de verdprotecció ambientalidesenvolupament sostenible.